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    两个饶脸上表情暧昧，让人猜不透他们在想什么。

    车厢里，只有几个硬邦邦的座位，四周全是冰凉的金属，又隔绝着前面的司机，仿佛进了一个铁笼子，

    “不！还不如兽笼，应该是一个铁罐子才对。笼子起码还能看到外面，这里面黑乎乎的啥也看不成，”

    虽如此，有一点杨子江到是并不担心，因为他知道，这是通往禁区的路。

    不这条路，就是沿途哨卡他也很熟悉。从这里出来进去的不知道走过多少趟了，单凭汽车上坡下坡的感觉，他就知道汽车已经行走到什么地方了。

    “奥，这是21号哨卡，”他听到了抬杆放改声音，这里他实在太熟悉了。

    因为杆子不是自动装置，而是人工操作的，所以，每次放行之前，举着红旗的警卫会大声的喊一声，“放行！”这是他们的传统，也是一个特殊的记号。

    “再往前就到三三六一了，”车子往前行驶没多久，凭他的记忆，这是到了那个海拔高度命名的哨所了。

    不过它是哨所有点委屈它了，从严格意义上来讲，这里是个兵站才对。

    因为这里常年驻扎着一个加强排，是禁区内最大的一个哨所，管理着周边的十几个哨卡，算是人员比较集中的中心哨所了。

    3361的重要程度，取决于它咽喉般的关卡。两边是万仞高山，下面是湍急的河流。它“一夫当关，万夫莫开”丝毫不夸张。路中间只有一条，每次只能过一辆车的厚重公路，那厚厚的水泥地基，就像一条标准的飞机跑道。

    两座高高的门岗，就像一道铁制的闸门，几乎和汽车等高。每班有四个人站岗。都是全副武装的警卫战士。他们分工明确，有的在岗楼里执勤，有的出来检查车辆，因为前边有结实的铁栏杆拦着，没有特别通行证，没有哨长的命令，这里是不允许任何过去的。

    听到电动闸门的抬杆声，他知道车子被放行了。
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